CERCHIO IN LEGA ALCAR ACCIAIO 6007 6.5x16 4x100 ET 43 Black

6007 Jante ALCAR; 6.5Pouces 16Pouce 43mm 4Trou 100mm 60mm Jante für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

ALCAR Roue en acier 6007 6x16 ET43 4x100 6007 Largeur de jante : 6.5 Taille de jante : 16 Déport : 43 Nombre de trous : 4 Cercle de trous : 100 Compatible avec : Dacia JOGGER ALCAR JEUX EN ACIER - JEUX EN ACIER DE QUALITÉ PREMIÈRE Des années d'utilisation, été comme hiver, ne leur font pas peur. Leur design sobre s'adapte à tous les véhicules et peut être personnalisé à l'aide d'enjoliveurs. Les jantes en acier sont fabriquées sur des chaînes de production automatisées. Le bol est obtenu en plusieurs étapes de formage sur des presses transfert d'une force de compression de 3 000 tonnes. Les jantes sont produites par différentes opérations de roulage. Ici, le flow-forming (fluotournage) permet d'optimiser la répartition du matériau et donc, au final, de réaliser un gain de poids supplémentaire. Enfin, la jante d'une roue est calibrée selon des tolérances de concentricité et de planéité très strictes. Les deux éléments sont assemblés et soudés de manière entièrement automatique. Le processus de fabrication des roues en acier est